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惠州地铁1号线纳入近期规划,2号线延伸至马安_惠州新闻_南方网

2018-01-19 22:11 [Win8系统下载] 来源于:未知
导读:????近日,惠州市住建局发布《惠州市城市轨道交通线网规划》(以下简称《线网规划》)优化调整方案。优化方案整体上延续了之前的规划内容,分为近期、远期和远景三个阶段规划城市轨道1?5号线,以及深圳地铁14号线、16号线惠州延长段等对外接驳轨道线路,有效

????近日,惠州市住建局发布《惠州市城市轨道交通线网规划》(以下简称《线网规划》)优化调整方案。优化方案整体上延续了之前的规划内容,分为近期、远期和远景三个阶段规划城市轨道1?5号线,以及深圳地铁14号线、16号线惠州延长段等对外接驳轨道线路,有效将各城市组团和新城节点通过城市轨道线网串联成一个整体。

????具体到备受关注的近期线网布局,记者注意到,《线网规划》在近期规划方面较调整前的线路有所延长,1号线全线、2号线一期以及深圳地铁14号、16号线惠州延长线段均列入了近期规划,规划的近期总线网规模达到115公里,整体上将形成“十字”型的骨架线网。市住建局相关负责人介绍,线路优化调整之后,1号线大亚湾区域路段纳入到近期规划,2号线则延伸到马安海天工业园,这样可以更有效地将城市发展组团和新城建设连通起来。

????●南方日报记者?张峰

????“Y”形线网变成“十”字形

????惠州将建设自己的地铁,该消息自2016年底公布后,就成为全城热议话题。一方面,规划途经区域的人们热切期待地铁开建;另一方面,部分没有规划经过的区域则希望线路能够更加优化。本次《线网规划》则有效满足了社会这一期盼。对比此前规划中1、2号线一期规划的“Y”字形线网格局,调整后的轨道线网规划则对线索进行延伸,形成“十”字形骨架线网。

????根据《线网规划》内容,结合《惠州市城市总体规划(2016?2035)》,惠州城市轨道交通建设将分为近期、远期和远景展望规划,其中近期规划年限至2025年、远期至2035年、远景展望年限则至2050年。线网也逐步从市区重点组团延伸至整个市域范围。

????在近期规划中,《线网规划》提出将建成“十字”型骨架线网,由1号线、2号线一期以及深圳地铁14号线惠州段、深圳16号线惠州段组成,线网总规模约115公里。其中,1号线全线约70公里;2号线一期海天工业园?仲恺高铁站约28.4公里;深圳地铁14号线惠州延长段线路全长约11公里;深圳地铁16号线惠州延长段线路全长约6公里。

????在线路走向上,惠州轨道1号线将从惠州北站引出,由北向南,经过惠州火车站、东平、麦地、惠州学院、惠城南站、永湖、三和、惠阳汽车站、惠州南站,最终接入大亚湾文旅北站。2号线一期则仍由仲恺高铁站引出,经惠环、龙丰接入麦地与1号线交会,再经金山湖、马安,最终接入海天工业园。

????此外,深圳地铁14号、16号线惠州延长线也在近期同步规划。其中14号线自深惠边界引入,拟经白云、草洋,串联起1号线,最终接入惠州南站和新桥;16号线则接入大亚湾,拟在塘横、厚福设站后接入文旅北站。

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(编辑:admin)

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